4M40エンジン燃料噴射ポンプアンケート結果

2006/11/29 17:21
[ハンドル名] やっさん
[お住い] 東京都
[車種] スペースギア
[初年度登録年] 2000-平成12年
[初年度登録月] 5月
[車のグレード仕様等] シャモニー
[現在の走行距離] 75363
[故障発生年] 2005-平成17年
[故障発生月] 9月
[故障時走行距離] 約65000

[故障時の状況]

交差点で右折待ちしてた時突然エンスト！
その後アイドリング回転数が500~800回転位で不安定。
更に頻繁にエンスト症状が発生しました。
信号待ちで止まると同時にエンジンも止まりました。
なので止まると同時に即Nレンジに入れアクセルを吹かしてました。
エンジンが温まって来ると頻繁にエンストしました。

[見積済の方のメッセージ]
[修理入庫年] 2005-平成17年
[修理入庫月] 9月
[修理時の走行距離] 約65000

[修理内容]
エンストが頻繁に起こりバックでの車庫入れが辛くなったので近所の三菱ディーラーへ持ち込み調べて貰った所燃料ポンプが詰まってて燃料が上手く供給出来ないと連絡が有りそのまま燃料ポンプ自体の交換と言われました。

[ポンプ修理内要] 新品
[修理費用] 有償
[修理価格] 28000

[修理後の状態]

燃料ポンプを新品交換してからは完全に治りました。

[その他メッセージ]

三菱のディーラーに持ち込んだのが土曜の夕方４時半頃で預けて帰宅。
その後１時間こ後位に連絡が在り燃料ポンプの交換と言われ、部品がの在庫が無く修理に４〜５日掛かると言われました。
２日後に出張で車使いたいので代車を貸して欲しいと依頼しましたが、あいにく代車が全て出てますと断られました。
が、ほかの工場へ確認しますと言って電話を切り暫くしましたら再度ディーラーから連絡で部品の在庫が在る工場へ手配したので次の日に修理出来ますと言って頂きました。
丁度その頃三菱はリコール問題で叩かれてた時なので一生懸命対応して頂いたディーラーの担当者方々には大変感謝しました。