4M40エンジン燃料噴射ポンプアンケート結果

[ハンドル名] たかちん
[お住い] 熊本県
[車種] スペースギア
[初年度登録年] 1995-平成７年
[初年度登録月] 1月
[車のグレード仕様等] エクシード�T
[車体番号] PD8W*******
[現在の走行距離] 126000
[故障発生年] 2005-平成17年
[故障発生月] 3月
[故障時走行距離] 110000

[故障時の状況]

今年の3月くらいから突然朝（気温5度以下くらい）エンジンは1発始動しますが、1〜2分後にエンスト、再始動に10秒以上セルモータを回してやっとかかる状態でした。
その時の白煙もすごく、近所迷惑になるんじゃないかと思ったくらいです。
その時点ではまだ噴射ポンプだと購入した地元の中古車販売でも判断がつかず、グロープラグのチェック・噴射ノズルをすべて交換しました。
たしか5万以上かかったと思います。

その時はその後気候も暖かくなったせいか、朝の始動もスムーズになり原因は噴射ノズルだと思っていました。

しかし12月に入り、また気温が5度を下回りだすとまた再発、しかもそれから2日後には国道上で時速60でアクセルを戻した瞬間にエンスト！死ぬかと思いました。

[その他メッセージ]

その後、熊本市内の三菱の販売店の本社に行き車の状況を相談しましたが、消耗品の1点張りで話になりませんでした。

そこでこのＨＰの話も含め、こんなにも事例があるうえで納得いく説明を待ってます・・・と連絡先を教えていましたが、1週間以上連絡もなくしかたなくまた足を運びました。

その段階でも販社の対応は前回と全くかわらず、その場で客相に電話しました。

しかし客相でも「もう保障が切れてるから」の1点張りで、こちらが現象が発生してから危険な状況になるのが早すぎる、いつか大事故になる！といくら説明しても耳を貸さず、その客相の担当者にもこのＨＰの事例と客相と相談した結果、保障距離をはるかに越えてる同症状の同車両が無償修理になった事を伝えましたが、

「そんな事例は全くないし、有償・無償にするかはすべて販社に任せている」

と言われ

「そんな事がＨＰに書かれている事がおかしい。
　そんな事実はないし書かれている内容は嘘」

とまで言われました。

もう無償に腹が立って・・・相談するための客相がユーザーがこんな危険な目に逢って・・・やっぱり誰か死ぬか大怪我にならないと認めないんですかね。

それよりもこれだけの噴射ポンプによる不具合の事例があって、平気で嘘呼ばわりする客相の対応にもう出てくる言葉もありません。

今のスペースギアを修理するかどうかは分かりませんが、好きな車でした。

でももう、2度と三菱の車には乗りません。

乱文・長文失礼しました。