スペースギア　メンテナンス＆ＤＩＹ＜外装＞

■準備

今回取り付ける部品は、新品未開封ということで手に入れましたので、取付説明書・取付部品、型紙がセットになって同梱されています。

型紙をコピーして切り取ります。（オリジナルの型紙は切らずに保管しておきます）

■穴あけ

リアゲートをあけ、指定位置に、左右間違えないように型紙を貼ります。

・リアゲート内側の、プレス整形されて、半円形に凹んでいる箇所にあわせます。
・型紙の、十字に印がついている箇所へ、ポンチでマーキングした後、ドリルで穴を開けます。

・リアゲート内側から作業を開始しますが、突き抜けた先が、ルーフ部分に接触すると、ボディ塗装を傷つけてしまいますから、突き抜け防止策として、ドリルの刃先から１０ミリ程度を残し、それ以上奥へ入らないように、ガムテープなどを巻いて処置します。

・傷つき防止策として、リアゲート外側と、ルーフとの隙間に、段ボールを挟んでおくとよいかもしれません。（画像はありません）

・今回は、最大穴径を５ミリまでとしましたが、一度に大きな穴を開けるのではなく、小さなキリ（刃）で内側から穴を開けた後、リアゲートを閉めて、外側から５ミリの穴を開けなおしました。（そのほうが、塗装面にバリが少ない）

・ウエザーストリップは傷つかないようにめくっておきます。

■取り付け

・テールゲートに、ボルト止めの下穴を開けたら、穴の位置を確認するために、リアディフレクター本体を、車体に仮固定します。

・リアディフレクターの裏面に貼ってある両面テープは、センター部分は剥離紙を全部剥がしておきます。

・両サイドの部分に関しては、固定位置が決まった段階で、剥離紙を全部剥がすことができるように、一部だけ剥がして、剥がした部分を、外側に折りこんでおきます。

＜取付説明書にはない作業方法＞
ここからが、ポイントです。
テールゲート上部に開けた５ミリの下穴に、６ミリのタップで、ネジを切っていきます。
こうすることで、一人で作業する上で、実に作業効率が改善します。
お友達の、ＹＵＪＩ＠静岡さんが教えてくれた方法です。

・両面テープの剥離紙を、一部だけ剥がしたリアディフレクター本体を、車体に載せ、位置あわせをします。

・テールゲートに開けた下穴が、適正な位置にあるのかを確認します。

・下穴にＭ６のタップを切っていきます。

・ネジ加工の際に切粉が出ますから、取り除いておきます。

（錆の原因になります）

・リアゲート開閉用のガススプリングの取り付けステーに共締めする要領で、リアディフレクターの取付金具を固定します。

■注意

取付説明書には、共締めする箇所のボルトを抜く前に、もう一方のボルト（外さない側）を増し締めするように書いてあるのだが…
きちんと締まっているものを、更に増し締めすれば、締め過ぎで折れました！！

・テールゲート内側にある、ガスダンパーの取付ボルトのうち、１本を外して、取付金具と共締めします。

・２種類のボルトがあるので、８ミリと１０ミリの工具が必要です。

・内側からの固定（共締め）が終わったら、テールゲートを閉め、リアディフレクター外側から、タップを切った位置に、（＋）ドライバーでねじ込みます。（Ｍ６サラネジ）

・その後、テールゲートを開けて、内側からもナットを締めこんでおけば、完璧です。

・以上で、取付作業は終了です。

静岡の匠こと、ＹＵＪＩ＠静岡さんより

私の「横着知恵」がお役に立ってようで（爆）
タップを持っておられる方なら、こちらのほうが作業性は格段に向上しますし、結果的に穴が小さくて済みますし、ネジが入る事により「簡易防水」の役割も果たすのではないか？と思ってます。
（大きな穴だと、密着性が悪いとその穴から浸水するかも）